Jenő Zamaróczy
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Trenčín, 7 de septiembre de 1891 – † Budapest, 16 de diciembre de 1957 / ingeniero mecánico, especialista en organización industrial ; ; Recibió su diploma en 1913 de la Universidad Técnica de Budapest. Participó en la Primera Guerra Mundial. Entre 1920 y 1926, como ingeniero jefe de las Obras Húngaras de Alambre de Acero, Alambre y Cuerdas (Fábrica Deichsel) en Miskolc, se ocupó principalmente de problemas de tratamiento térmico. En 1927, se ocupó de las tareas de producción en masa y organización técnica y aplicación práctica de piezas de precisión para motores de automóviles construidas sobre el principio de intercambiabilidad completa en grandes fábricas de automóviles en los EE. UU. En 1928, regresó a Budapest y se convirtió en el ingeniero jefe de Danuvia RT. En este puesto, ya a principios de la década de 1930 (1932-1933), fue el primero en Hungría en implementar la producción de piezas divididas en operaciones elementales y gestionadas y organizadas únicamente sobre la base de instrucciones operativas, lo que permitió el ensamblaje sin juntas. Pronto se convirtió en director técnico, luego en director gerente y subdirector general de Danuvia RT. Tras la Segunda Guerra Mundial, convirtió a Danuvia RT en un centro nacional de suministro de máquinas-herramienta en poco tiempo. Desde 1951, dirigió el departamento de mecánica fina del Instituto de Diseño Mecánico. Desde 1954 hasta su fallecimiento, trabajó en la Fábrica de Rodamientos Diósdi.