Bela Gonda

* Szőlőske, 28. Dezember 1851 – † Budapest, 7. August 1933 / Ingenieur, Autor im Bereich Wasserwirtschaft, Privatlehrer, Technikhistoriker; ; Er absolvierte das Sárospatak-Gymnasium und begann sein Studium an der Technischen Universität Wien. 1873 erwarb er sein Ingenieurdiplom an der Technischen Universität Budapest. Er begann seine berufliche Laufbahn an der Oberen Torontáli Ármentesítő Társulat, lehrte anschließend an der Magyaróvár Wirtschaftsakademie (1877), der József-Universität Budapest (1878–1882), der Höheren Industrieschule (1880–1882) und später an der Budapester Außenhandelsakademie. 1878 wurde er als Privatlehrer für landwirtschaftliche Wasserbautechnik angestellt. 1877 gründete er die Zeitschrift „Der Wirtschaftsingenieur“ (später „Technische Wochenzeitung“), eine wirtschafts- und technikwissenschaftliche Fachzeitschrift. Ab 1882 war er Chefingenieur des Technischen Rates des Ministeriums für öffentliche Arbeiten und Verkehr und ab 1893 Leiter der Abteilung für Schifffahrt, Vaskapu-Regulierung und Hafenbau. Für seine Verdienste auf dem Gebiet der Vaskapu-Regulierung erhielt er zahlreiche in- und ausländische Auszeichnungen. Nach Fertigstellung des Vaskapu-Kanals wurde er mit der Entwicklung des Plans für den National- und Freihafen Csepel beauftragt, den er 1907 fertigstellte. 1897 gründete er die Zeitschrift „Magyar Hajózás“. Er war Organisator und ab 1910 Präsident der Ungarischen Adria-Gesellschaft und Herausgeber der Zeitschrift „Tenger“. Er organisierte mehrere wissenschaftliche Expeditionen in die Adria und gilt als Begründer der ungarischen Meeresforschung. 1913 ging er in den Ruhestand. Er gründete das erste ungarische internationale Patentamt (1880) und legte neue Grundlagen für die Ausbildung von Eisenbahn-, Post- und Schifffahrtsbeamten. 1918 gründete er die „Bethlen Gábor Irodalmi és Nyomda Rt.“ und der Buchhandlung Bethlen. Er engagierte sich aktiv im öffentlichen Leben der ungarischen Reformierten Kirche. Er war Mitautor der Monografien des Komitats Borovszky über Fiume und die ungarisch-kroatische Küste. In seinem Geburtsort wurde eine Straße nach ihm benannt. ; ; Seine Hauptwerke: ; Die Regulierung des Eisernen Tors und anderer Stromschnellen dort (in Deutsch und Französisch), 1892, ; Das Leben und Werk von Pál Vásárhelyi, 1896, ; Ungarische Schifffahrt (in Deutsch und Französisch), 1899, ; U-Boote, 1915, ; Biografie von István Türr, 1925.