Lugar de nacimiento de Béla Gerster
Edificio, estructura
En la parte sur de la plaza principal de Košice, en el lado este, cerca del cruce con la calle Harang, que marca el trazado de la muralla medieval de la ciudad, se encuentra una hilera cerrada de edificios: un edificio de una sola planta, con tejado a dos aguas y tejado de tejas, en forma de "U" irregular, con un pequeño patio. El edificio, que en su estado actual presenta un aspecto bastante anodino y de principios de siglo, fue construido obviamente con anterioridad, quizás en la época barroca. En la planta baja hay tiendas que dan a la calle, y en la planta superior y en las alas del patio hay apartamentos. Lo más destacable del edificio es que en esta casa nació el ingeniero Béla Gerster (20 de octubre de 1850 - Budapest, 3 de agosto de 1923), quien, por encargo de István Türr, el héroe de 1848-49, fue el diseñador del Canal de Corinto. También colaboró como diseñador del Canal de Panamá. Español Merecidamente ganó fama mundial con estas dos obras de ingeniería. ; Béla Gerster completó su educación primaria y secundaria en su ciudad natal de Košice, y luego obtuvo un título de ingeniero de la Universidad Tecnológica de Viena. Preparó el plan de estudio para el Canal de Corinto en nombre de István Türr. Con este plan, ganaron a los bancos de Venecia para contribuir con los 30 millones de francos necesarios para la construcción. ; Poco después de que István Türr obtuviera permiso del gobierno griego para cortar el istmo, Béla Gerster, como ingeniero jefe de la compañía constructora del canal, comenzó a cortar a través de la cresta de 80 metros de altura con cuatro mil trabajadores de la construcción en 1882. Durante el trabajo de construcción, se extrajeron 11 millones de metros cúbicos de tierra y roca, se utilizaron 1.200 toneladas de pólvora y 450 toneladas de dinamita. La longitud del canal es de 6.345 metros, el ancho de su base es de 25 metros y la profundidad del agua es de 8,5 metros. ; Durante las obras, se construyeron dos puertos, así como un puente para el ferrocarril del Peloponeso. La obra terminada fue inaugurada solemnemente el 6 de agosto de 1893 por el rey Jorge I de Grecia y su esposa, la reina Olga, en presencia del emperador Francisco José de Austria y rey de Hungría, y la vía fluvial artificial se puso en servicio el 28 de octubre de 1893. La planificación y construcción del Canal de Corinto fue sin duda una gran hazaña, ya que esta tarea había entusiasmado a la humanidad desde la antigüedad. En el siglo IV a. C., Demetrio Poliorcetes también quiso cruzar el istmo. Más tarde, el emperador Nerón quiso lograr lo mismo con prisioneros de guerra y esclavos obtenidos en la campaña de Judea, pero no lo logró, ni tampoco el emperador Adriano, ni siquiera el acaudalado Herodes Ático. Los dioses querían que esta tarea fuera resuelta por el ingeniero de Košice, Béla Gerster. Una placa conmemorativa en tres idiomas hace referencia a Gerster en la fachada del edificio que da a la calle.