Joseph Szepessy

* Nyitra, 7. Juli 1891 – † Budapest, 24. März 1958 / Geodät, Ingenieur; Sein Vater, József Szepessy sen., war ebenfalls Ingenieur und arbeitete erfolgreich im Staatsvermessungsdienst. Nach seinem Studium an der Technischen Universität Budapest wurde er Assistent von Károly Oltay (1881–1955). Er war am Bau des Donautal-Entwässerungskanals beteiligt. Anschließend arbeitete er in der Gleisinstandhaltung der Südlichen Eisenbahn. Ab 1923 war er als freiberuflicher Ingenieur tätig und betrieb sein Büro bis zur Zwangsverstaatlichung 1949. Seine Tätigkeitsfelder umfassten Landvermessung, Parzellierung, Stadtplanung, Straßen- und Eisenbahnplanung, Stadtvermessung usw. Von 1949 bis zu seinem Tod war er Chefingenieur des Budapester Vermessungs- und Bodenkundungsamtes. Er erzielte bedeutende Ergebnisse durch die Entwicklung geodätischer Instrumente, Kartierungs- und Zeichengeräte und modernisierte seinen Tangenten-Entfernungsmesser (Tachometer), der noch heute hergestellt wird. Auch die Polarkoordinatenüberlagerung und das Gamma-Duplex-Winkelprisma gehen auf ihn zurück. Er war Mitarbeiter der Enzyklopädie der Landvermessung und Landbesiedlung (Herausgeber: Antal Fasching, Budapest, 1919). Seine Hauptwerke: Die Entwicklung der Tachymetrie und das neue Szépessy-Tachymeter (Geodäsie-Verlag), 1927; Neuer Typ eines Polarkoordinatengraphen (Geodäsie-Verlag), 1937; Universelle Polarkoordinatenüberlagerung und ihre Anwendungen (Geodäsie-Verlag), 1952.