Tomcsanyi Gyula

* Ósva, 8. November 1844 – † Budapest, 8./10. Januar 1923 / Forstingenieur, Fachschriftsteller, Ministeriumsberater; ; Er absolvierte seine Sekundarschulbildung an der Realschule in Košice und erwarb anschließend ein Diplom als Forstingenieur an der Berg- und Forstakademie Selmecbánya. Ab 1867 war er Försteranwärter im Forstamt Mizslye, von 1870 bis 1874 Förster im Forstamt Gödöllő, von 1875 bis 1882 zunächst Förster, dann Zeichner und schließlich Oberförster im Hauptforstamt Uschhorod. 1882 wurde er Leiter des Forstamts Zsarnóca und erhielt später den Titel Oberförster. Ab 1891 leitete er die Forstverwaltung von Bánya Bisztergom. Ab 1905 leitete er bis zu seiner Pensionierung (30. Juni 1911) die Abteilung für Staatswälder im Landwirtschaftsministerium. 1907 wurde er zum Ministerrat ernannt, und 1911 verlieh ihm der König den Leopoldsorden. Als Förster bemühte er sich vor allem um die Aufstockung der Mischwälder entlang des Garam und die Rationalisierung der Holzernte. Seine Karriere verlief parallel zu der seines jüngeren Bruders Gusztáv Tomcsányi, und er wandte dessen Methoden in den ihm anvertrauten Gebieten an (z. B. den Einsatz beheizter Saatgutmühlen). Seine Artikel erschienen in forstwissenschaftlichen Fachzeitschriften; sein Hauptwerk war eine Beschreibung des Transportsystems in den Staatswäldern entlang des Garam (ca. 1895). Es gilt als seine Studie, die neben einer gründlichen Beschreibung des antiken Wassertransports auch die Geschichte der Wälder des Garam-Tals enthält, zusammengestellt auf der Grundlage der reichhaltigen Datenquellen der jahrhundertealten Kameralarchive, die er erforschte.