Das Fährhaus von Bratislava während der Dreschsaison
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Der größte Teil der Siedlung liegt am linken Ufer der Kleinen Donau und erstreckt sich beidseitig des Flusses. Bis 1940 wurde der Fluss durch eine Fähre überquert, dann wurde die Brücke gebaut. Die Fähre gehörte dem Gut Esterházy, bis sie 1792 von der örtlichen Gutsbesitzergemeinschaft erworben wurde. 1922 übergab die öffentliche Hand die Fähre an die Gespanschaft Bratislava in der Hoffnung, dass diese anstelle der Fähre eine Brücke errichten würde. Im März 1945 sprengten die sich zurückziehenden Deutschen die Brücke. Der Konstrukteur der Kleinen Donaubrücke war István Menyhárd (1902–1969), ein Ingenieur und Bauingenieur.