Imre Pöschl

* Selmecbánya, 25. novembra 1871 – † Budapešť, 4. marca 1963 / strojný inžinier, učiteľ na Technickej univerzite; ; syn Edeho Pöschla. Stredoškolské štúdium ukončil vo svojom rodnom meste. Diplom získal na Budapeštianskej technickej univerzite v roku 1893. V rokoch 1893 až 1895 pôsobil ako asistent učiteľa u Károlya Zipernowského. Začiatkom roku 1896, po ukončení študijnej cesty do zahraničia, nastúpil do elektrotechnického oddelenia továrne Ganz. Tu bol od roku 1899 vedúcim skúšobne a od roku 1906 bol zodpovedný za ďalší vývoj a modernizáciu elektromotorov. V roku 1917 sa stal pozvaným prednášajúcim na Budapeštianskej technickej univerzite, v roku 1920 tam získal súkromnú pedagogickú kvalifikáciu a od roku 1925 sa stal učiteľom na plný úväzok. Od roku 1917 sa ako kolega Kálmána Kandóa (1869–1931) podieľal na vývoji experimentálnej lokomotívy s meničom fáz a potom na jej základe nového 50-periodového trakčného systému. Okrem strojov elektrickej lokomotívy sa zaoberal najmä vývojom budiacich dynám synchrónnych generátorov. V roku 1926 získal Zipernowského jubilejnú cenu za svoj článok O zmene rýchlosti asynchrónnych motorov. Bol vynikajúcim učiteľom, ktorý vychoval generácie inžinierov a vo svojich prednáškach dokázal uviesť požiadavky teórie a praxe do vzácneho súladu. ; ; Jeho hlavné diela: ; O jednofázových a viacfázových asynchrónnych motoroch (Polytechnic Review), 1907, ; Vplyv vetrania na dimenzovanie elektrických strojov (Elektrotechnika), 1909, ; Priemyselné využitie uzavretých motorov (Elektrotechnika), 1911, ; O prevádzkovej bezpečnosti elektrických strojov (Elektrotechnika), 1913; O prevádzkových podmienkach elektrických strojov (Elektrotechnika), 1918; O zmene rýchlosti asynchrónnych motorov (Elektrotechnika), 1926; Elektrotechnika I-III. (s Józsefom Kellnerom), 1922–1926; O fázovo posunutom trakčnom systéme Kandó (Technika), 1930.