Hlavná železničná stanica v Bratislave
Budova, štruktúra
Hlavná stanica Bratislava je priechodná železničná stanica. Prvá recepčná budova bola dokončená v roku 1848 pre trate Viedeň–Bratislava a Břeclav–Bratislava (budova z roku 1848 je dnes sídlom železničnej polície). V roku 1871, súbežne s výstavbou železničnej trate Budapešť–Érsekújvár–Bratislava–Marchegg, bola postavená nová budova 300 m severne od pôvodnej. V roku 1987 bola pred ňou postavená veľká, rozpolená osemuholníková recepčná hala so sklenenou kupolou, ktorá je ľudovo známa ako „Skleník“. Kapacita stanice je už dávno prekročená rastom železničnej dopravy, ale stanica, ktorá sa nachádza v úzkom priestore kvôli horám, sa nedá rozšíriť. Preplnenosť pravidelne spôsobuje meškania na susedných staniciach Bratislava-Újváros a Pozsonyligetfalu. Dnes zabezpečuje aj regionálnu a medzinárodnú dopravu. Vlaky odtiaľto odchádzajú do Budapešti, Viedne, Prahy a Ostravy. Námestie pred stanicou bolo v roku 2012 pomenované po Franzovi Lisztovi. Vedenie mesta plánuje prestavbu námestia, ktoré je preplnené autobusovými, trolejbusovými a električkovými terminálmi, a plán zahŕňa aj demoláciu „Skleníka“.