Przejście graniczne z 1938 roku

Obok drogi łączącej Rété z Németgurab, nadal można zobaczyć kikut szlabanu, który obsługiwał niewielki ruch graniczny od grudnia 1938 do kwietnia 1945 roku. Budynek, w którym mieścił się garnizon, również stoi, a dziś pełni funkcję szkoły. ; 6 października 1938 roku strony słowackie w Żylinie ogłosiły autonomię Słowacji, powołując w ten sposób rząd słowacki, którego przewodniczącym został Jozef Tiso. 9 października 1938 roku w Komáromie rozpoczęły się negocjacje czechosłowacko-węgierskie. Tutaj Czechosłowację reprezentował zainteresowany terytorialnie, autonomiczny rząd Tiso. Ponieważ nie mogli dojść do porozumienia w niektórych ważnych kwestiach, na przykład strona słowacka nie chciała uwzględnić rzeczywistej sytuacji etnicznej, wezwano do arbitrażu niemiecko-włoskiego. 2 listopada 1938 roku w Wiedniu ministrowie spraw zagranicznych obu krajów, Ribbentrop i Ciano, postanowili uwzględnić zasadę etniczną przy wytyczaniu nowych granic. W rezultacie 53 osady na Ziemi Macieja zostały zwrócone Węgrom. Żołnierze węgierscy przybyli 10 listopada. Węgry odzyskały 11 927 km², głównie południową część Czechosłowacji (dokładniej, ówczesnej autonomicznej Słowacji), w tym południową część Zakarpacia. Według węgierskiego spisu ludności z 1941 r. 84% z 1 miliona 62 tysięcy przesiedlonych mieszkańców stanowili Węgrzy, a około 10% Słowacy. Dzięki pierwszej decyzji wiedeńskiej i odzyskaniu Zakarpacia nowa granica węgierska (do 1945 r.) przebiegała wzdłuż granic następujących osad, przesuwając się z zachodu na wschód: Zaczynając od Dunaju: Somorja, Úszor, Csutörök, Fel, Dunasáp, Szenc, Réte, Magyardiószeg, Nagymácséd, Galánta, Nemeskajal, Vágsellye, Tornóc, Tardoskedd, Komját, Nyitranagykér, Nagycetény, Verebély, Mohi, Újbars, Léva, Vámosladány, Hontfüzesgyarmat, Deménd, Egeg, Palást, Ipolynyék, Kőkeszi, Lukanénye, Zsély, Bussa, Felsőzellő, Vilke, Gács, Losonc, Losoncapátfalva, Pinc, Osgyán, Rimaszombat, równieżpokoragy, Balogpádár, Felsőbalog, Felsővály, Felsőfalu, Deresk, Jolsva, Szalóc, Berzéte, Rozsnyó, Barka, Ájfalucska, Jászó, Aranyida, Hernádtihany, Kassaújfalu, Garbócbogdány, Füzér, Alsómihályi, Bodzásújlak, Garany, Abara, Nagyráska, Deregnyő, Vaján, Nagykapos, Lakárd, Bező, Sárosmező, Szobránc, Szobráncfürdő, Felsőhalas, Remetevasgyár, Kiskolon, Takcsány, Cirókafalu, Zellő i tutaj nowa granica sięgała grzbietu Karpaty, czyli historyczna granica węgierska, wzdłuż której następnie się rozciągała na południowy wschód, aż do południowo-wschodniej granicy Székelyföld. ; Zjednoczenie ponownie anektowanych terytoriów z krajem macierzystym zostało ogłoszone XXXIV. Aktem z 1938 r. ; Linia demarkacyjna ustalona między dwoma krajami była tymczasowo prawie nieprzekraczalna do grudnia. Na podstawie propozycji strony słowackiej przekroczenie linii demarkacyjnej było możliwe tylko wzdłuż trasy ustanowionych urzędów celnych. ; Podczas dwustronnych negocjacji w Podebrzedzie osiągnięto porozumienie między Słowacją a Węgrami w sprawie wzajemnego otwarcia małego ruchu granicznego z dniem 5 grudnia 1938 r. Mały ruch graniczny został otwarty o godzinie 12 w południe na podstawie negocjacji. ; W regionie Mátyusföld w ruchu granicznym można było korzystać z następujących szlaków celnych: Németbél – Tótgurab, Szenc – Svajnsbach, Szenc – Sárfő, Boldogfa – Csataj, Réte – Németgurab, stacja Pusztafödémes – Pusztafödémes, Magyardiószeg – Pusztafödémes, Nagymácséd–Ábrahám, Nagymácséd–Szered, Barakony–Vágszerdahely, Vághosszúfalu–Kövecsespuszta. ; Bezpieczeństwo granic ponownie zaanektowanego obszaru Mátyusföld zapewnił 8. węgierski batalion straży granicznej węgierskiej armii królewskiej. Jednostki batalionu stacjonowały w Galáncie, ale batalion miał 8 strażników w przygranicznych wioskach od Felsőjattó do Szenci. ; Małe przejścia graniczne były używane głównie przez rolników i sezonowych pracowników rolnych w strefie przygranicznej. Aby przekroczyć granicę, potrzebowali tymczasowej karty przejścia granicznego wydanej przez biuro notarialne lub posterunek żandarmerii. Od 4 stycznia 1939 r. mały ruch graniczny został zmniejszony z 15 kilometrów do 10 kilometrów od linii demarkacyjnej. Po ustabilizowaniu granicy, 161 małych przejść granicznych było dostępnych dla ludności na słowacko-węgierskim odcinku granicznym. Obywatele, którzy nie mieszkali w strefie przygranicznej, musieli korzystać z kluczowych międzynarodowych przejść granicznych, z wymogami paszportowymi (31 drogowych przejść granicznych, 17 międzynarodowych linii kolejowych i 3 drogi wodne).