Aladar Zsélyi
Inne - inne
* Bussa lub Csalár, 12 grudnia 1883 – † Budapeszt, lipiec 1914. / inżynier mechanik, konstruktor samolotów ; ; W encyklopediach i na jego nagrobku w Csalár, Bussa jest wymieniona jako miejsce jego urodzenia, ale mieszkał w Csalár z matką od najmłodszych lat, tracąc ojca (który nazywał się László Koch) bardzo wcześnie. Ukończył szkołę średnią w Losonc, a od 1901 roku studiował na Wydziale Budownictwa Mechanicznego Politechniki Józsefa w Budapeszcie. Już jako student żywo interesował się zagadnieniami technicznymi lotnictwa. Demonstracja Blériota w Budapeszcie z 1909 roku wywarła na niego wielki wpływ i w tym czasie zaczął projektować samolot. Wykorzystał wiele nowatorskich rozwiązań konstrukcyjnych, na przykład opracowany przez niego mechanizm kierowniczy umożliwiał poruszanie maszyną we wszystkich kierunkach. Zastosował również podwozie sprężynowe i płozy bezpieczeństwa. Był pierwszym na Węgrzech, który rozpoczął pracę z turbinami gazowymi i pokładał w nich duże nadzieje w lotnictwie. Był także pionierem węgierskiej literatury lotniczej. W 1912 roku w swojej pracy zatytułowanej A nagy aeroplánok (Wielkie samoloty) zaproponował również pomysł 34-miejscowego samolotu pasażerskiego. Nie tylko projektował i budował samoloty, ale zazwyczaj sam je testował. Pierwszy samolot zaprojektowany na Węgrzech, Zsélyi I, wzbił się w powietrze 15 marca 1910 roku. Zbudował trzy samoloty pod nazwą Zsélyi. Uległ kilku wypadkom, ale wyszedł z nich z mniejszymi lub większymi obrażeniami. Jednak jego wypadek z 15 kwietnia 1914 roku miał tragiczne konsekwencje: samolot rozbił się o ziemię z powodu awarii silnika, a Zsélyi doznał otwartego złamania ręki, do którego doszło w wyniku zakażenia i zmarł na tężec w wieku zaledwie 31 lat. Jego doczesne szczątki zostały pochowane w Csaláro. Pamięć o nim pielęgnuje także Towarzystwo Zsélyi Aladár w Bussie. ; ; Jego główne prace: ; Podstawy technologii lotniczej, 1909 (niem. Prinzipen der Flugtechnik, 1910), ; Mechanika, 1911, ; Kwestia dużych samolotów (wspólnie z Tiborem Melczerem), 1912, ; Turbina gazowa, eksperymenty nad stworzeniem nowego silnika cieplnego, 1913.