Imre Pöschl

* Selmecbánya, 25. listopadu 1871 – † Budapešť, 4. března 1963 / strojní inženýr, učitel na Technické univerzitě; ; syn Ede Pöschla. Střední školu dokončil ve svém rodném městě. Diplom získal na Budapešťské technické univerzitě v roce 1893. V letech 1893 až 1895 působil jako asistent učitele u Károlye Zipernowského. Začátkem roku 1896, po absolvování studijní cesty do zahraničí, nastoupil do elektrotechnického oddělení továrny Ganz. Zde byl od roku 1899 vedoucím zkušebny a od roku 1906 byl zodpovědný za další vývoj a modernizaci elektromotorů. V roce 1917 se stal pozvaným přednášejícím na Budapešťské technické univerzitě, v roce 1920 zde získal soukromou učitelskou kvalifikaci a od roku 1925 se stal učitelem na plný úvazek. Od roku 1917 se jako kolega Kálmána Kandóa (1869–1931) podílel na vývoji experimentální lokomotivy s fázovým přepínáním a poté na jejím základě nového 50periodového trakčního systému. Kromě strojů elektrické lokomotivy se zabýval především vývojem budicích dynam synchronních generátorů. V roce 1926 obdržel Zipernowského jubilejní cenu za svůj článek O změně otáček asynchronních motorů. Byl vynikajícím učitelem, který vychoval generace inženýrů, a ve svých přednáškách dokázal uvést požadavky teorie a praxe do vzácné harmonie. ; ; Jeho hlavní díla: ; O jednofázových a vícefázových asynchronních motorech (Polytechnic Review), 1907, ; Vliv větrání na dimenzování elektrických strojů (Elektrotechnika), 1909, ; Průmyslové použití uzavřených motorů (Elektrotechnika), 1911, ; O provozní bezpečnosti elektrických strojů (Elektrotechnika), 1913; O provozních podmínkách elektrických strojů (Elektrotechnika), 1918; O změně otáček asynchronních motorů (Elektrotechnika), 1926; Elektrotechnika I-III. (s Józsefem Kellnerem), 1922–1926; O fázově posuvném trakčním systému Kandó (Technika), 1930.