Hrob architekta Józsefa Halzla
Hřbitovy, náhrobky, hroby
Železnice hrála v životě szentského tržního města významnou roli, protože městem vedla železniční trať spojující Budapešť s Vídní. Galánta byla napojena na železniční trať Bratislava-Vác 16. prosince 1850. Přípravné práce na galántsko-szentské větvi začaly v dubnu 1883 a trať byla pro železniční provoz otevřena 1. listopadu 1883. Díky tomu se Galánta stala důležitým železničním uzlem. Budova železniční stanice byla v roce 1899 rozšířena szentským architektem Józsefem Halzlem. Železnice poskytovala mnoha obyvatelům Galánty příjem: v roce 1900 zaměstnávala 62 lidí.